La gobernadora de Morelos, Margarita González Saravia, presentó una estrategia integral de movilidad que busca saldar una deuda histórica con la ciudadanía. El eje central de esta transformación es la implementación de un subsidio del 100 por ciento en el transporte público para estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad, medida que llega acompañada de un necesario ajuste en la tarifa mínima y un ambicioso plan de modernización del parque vehicular.
Bajo la premisa de «poner al usuario en el centro», la mandataria estatal confirmó que, por primera vez en Morelos, el transporte será completamente gratuito para tres sectores prioritarios: Estudiantes de nivel medio superior y superior, adultos mayores de 65 años y personas con discapacidad.
Este programa, calificado por el Ejecutivo estatal como histórico, busca mitigar el impacto económico que representa el desplazamiento diario hacia centros de estudio y servicios de salud. González Saravia enfatizó que este subsidio será cubierto en su totalidad por el Gobierno de Morelos, asegurando que las reglas de operación y los mecanismos específicos de acceso (como credencialización o plataformas digitales) se detallarán formalmente el próximo lunes.
«El transporte enfrentó un rezago de años y hoy trabajamos para que no colapse, sino para que se modernice y aumente su calidad», afirmó la gobernadora ante representantes del sector transportista.
El ajuste tarifario: buscando el equilibrio financiero
Aunque el anuncio de la gratuidad acaparó la atención, el proyecto de movilidad también contempla el ajuste a la alza de la tarifa mínima del transporte público, de 10 a 13 pesos, aplicable a partir del 1 de julio. Esta decisión, explicada por las autoridades como un acto de responsabilidad financiera, responde al incremento nacional e internacional en los costos de operación, refacciones y combustibles.
El objetivo de esta medida es generar un equilibrio justo entre la protección de la economía familiar y la viabilidad operativa de los transportistas. Al permitir un ajuste en el cobro general, el gobierno garantiza que los concesionarios cuenten con los recursos necesarios para mantener las unidades en circulación, mientras que el subsidio directo a grupos vulnerables evita que el aumento afecte a quienes menos tienen.
Comisión de Modernización: la garantía del cumplimiento
Para asegurar que estos cambios no queden solo en papel, la gobernadora tomó protesta a la Comisión de Modernización y Calidad del Servicio del Transporte Público. Este órgano colegiado, integrado por funcionarios de primer nivel y líderes transportistas de las regiones Centro, Sur y Oriente, tendrá facultades de supervisión y evaluación constante.
Ejes principales de la Comisión:
- Renovación de unidades: Supervisar el reemplazo de vehículos obsoletos por modelos más seguros y eficientes.
- Tecnología: Implementar herramientas digitales de monitoreo y pago.
- Escuela de Operadores: Profesionalizar y certificar a los choferes para garantizar un trato digno y seguro.
- Cumplimiento de beneficios: Vigilar que los concesionarios respeten la gratuidad para los sectores beneficiados.
La comisión cuenta con la participación de figuras clave como Javier García Chávez (Jefe de la Oficina de la Gubernatura) y Jorge Toledo Bustamante (Coordinador de Movilidad y Transporte), además de representantes del gremio como Aurelio Carmona y Dagoberto Rivera, lo que asegura una mesa de trabajo plural que abarca desde la zona metropolitana hasta las regiones más alejadas de la entidad.
Con esta doble estrategia —subsidio total a vulnerables y ajuste tarifario controlado para la modernización—, el Gobierno de Morelos apuesta por un sistema de movilidad con visión humanista. No se trata simplemente de un cambio de precios, sino de una reestructuración profunda que incluye la creación de la Agencia de Transformación Digital del Estado de Morelos (ATDEM) para sistematizar el servicio.
El próximo lunes se abrirá la convocatoria oficial para los beneficiarios del programa gratuito, marcando el inicio de una nueva etapa donde el transporte público deje de ser una carga económica para los estudiantes y adultos mayores de Morelos, convirtiéndose en un derecho accesible y digno.
