AMLO: TREN, AEROPUERTOS ¿Y LA ECOLOGÍA…?

¡Cuando se puede, se puede porque se tiene el poder…! ¡Cuando se quiere y se tiene, es porque tienes con qué…! Lo anterior viene a colación por el caso que se refleja en las decisiones y ocurrencias megapoderosas de Andrés Manuel López Obrador, para hacer lo que le venga en gana como consecuencia de sus decisiones por la electricidad, lo de Dos Bocas de Pémex, el Aeropuerto Militar de Santa Lucia, el de Tulum y desde luego, el celebérrimo Tren Maya… Por lo que corresponde a la Energía Eléctrica, ahí va la Reforma; por la petrolífera Dos Bocas que va para adelante…De los Aeropuertos, parece que en el de Santa Lucía, fuera del hallazgo de fósiles de mamuts  ya protegidos para su exposición, será gratuita o cobrada para quienes tengan interés o gusto de verlos en esa obra para la infraestructura estratégica de la Aviación Comercial y Militar, que marcha  a pasos agigantados ¡y cueste lo que cueste!, Pues pronto estará en servicio, lo cual dará satisfacción y cumplimiento a los compromisos o deseos del Presidente de la República… Por cuánto al Aeropuerto de Tulum, no se tiene precisión qué tipo de Terminal será, una vez que con la calidad necesaria en su cercanía está el gran Aeropuerto Internacional de Cancún, que todo parece indicar es la mejor, más ordenada y controlada Terminal Aérea de México, bajo la égida comercial de la Iniciativa Privada, con la vigilancia y control del Gobierno Federal… Lo del Tren Maya es otra cuestión, cuyo presupuesto original de ¡120 mil millones de pesos!, quien sabe porque circunstancias en menos de dos años se duplicó a ¡230 mil millones de pesos!, lo cual equivale a ¡110 mil millones de pesos más…! Amén de lo económico, en su ruta por Chiapas, Campeche,  Tabasco, Yucatán y Quintana Roo, ese Tren ha tenido severos problemas por la confrontación con gente de los pueblos armados, amenazados y alzados de distintos rumbos chiapanecos, a los que se han sumado más  de los otros estados, junto con los campechanos de zonas urbanas invadidas por los trazos de ese tren sobre poblaciones, zonas arqueológicas y cenotes, a lo cual se suma la destrucción ecológica de la selva, los montes y montañas de esos rumbos, cuya devastación es incuestionable junto con la fauna en grandes dimensiones por las obras que ahí se realizan y extienden sobre de millones de hectáreas que se convierte en rutas, eriales y también en barrera para el tránsito natural de los animales de distintas especies que no son pocos, y cuyos agrupamientos por cientos o por miles han sido extinguidos… Lo anterior lo viven, lo saben, lo sufren y tratan de evitarlo y combatirlo infructuosamente, cientos o miles de lugareños, quienes advierten que para ellos no habrá ningún beneficio por lo del Tren Maya, fuera de verlo pasar raudo, sin saber con precisión de qué se trata… Se dice que ese Tren va a fortalecer el turismo en esos estados, lo cual puede ser cierto, siempre y cuando en Chiapas cambien las cuestiones de intranquilidad e inseguridad que se viven en regiones por donde pasará ese ferrocarril, situación que se repite en otros espacios de intranquilidad por Tabasco y ahora por rumbos de Quintana Roo, cuya Rivera Maya vive el escándalo internacional de los asesinatos, desde Cancún hasta Tulum, que son el polo de mayor riqueza nacional, ahora en disputa del narco… ¡Aguas con esa bellísima Rivera Maya, no le vaya a pasar lo de Acapulco cuando los cárteles aparecieron, “se enseñorearon y disputaron La Plaza”, por lo cual huyeron miles de lugareños, millones de turistas y miles de millones de dólares de los grandes inversionistas ¡Hasta mañana será un día más..!