“¡Si causas mal a un periodista, lo pagarás toda la vida!”.
Por la continuidad de esta entrega con relación a la construcción del controvertido Tren Maya, cuyos beneficios y perjuicios motivan las discrepancias, vayamos a esta segunda parte… Hay muchas más cuestiones y dudas por el tema que también debemos reconocer, podrá fortalecer la información si es que la Administración que construye y tendrá a su cargo ese Tren, logra que funcione con éxito para apoyar la economía de los habitantes de la Región y beneficiar al turismo, por la derrama correspondiente que si llega a ser bien manejada por sus administradores entre los del Tren, la Secretaría del Ramo, el Fondo Nacional de Turismo -FONATUR- y Hacienda, bien podrá servir no sólo para fortalecer las arcas nacionales, sino también para abatir las condiciones de rezago, pobreza extrema y miseria en que viven los habitantes de la Región Maya, en casi todas sus minietnias como los Choles, Zoques, Tojolabales, Mames, Kakchiqueles, Mochos, Jacaltecos, Chujes, Kanjobales, Quishes,Tzotziles, Tzeltales, Chamulas, Lacandones y más junto con los mayas de todos los estados peninsulares… Frente a lo anterior y todo lo que pueda faltar por lo bueno y malo del Tren Maya, ujieres exagerados de López Obrador como Javier May Rodríguez, titular de FONATUR, asevero que esta “es la obra más grande del mundo que actualmente se construye”, lo cual deja entrever la pequeñez del espacio que conoce este funcionario que tal vez sólo transita por donde vive y las oficinas donde desarrolla su labor, a quien le recomendamos que abra su Google para que se dé cuenta que amén de ni siquiera aparece el Tren Maya entre las grandes obras que se construyen en el mundo, hay otras de inmensa trascendencia y magnitud realizadas en otros países y hasta en el espacio por sus respectivos gobiernos, lo cual incluye también la mundialmente famosa Estación Espacial Internacional, que día a día sigue siendo edificada en el Espacio Interestelar mediante la coparticipación en sus respectivos órdenes, por los técnicos, científicos y gobiernos que en ella están comprometidos, como lo son las potencias de Europa, Estados Unidos, Rusia, Japón y Canadá… Sólo como referencia, ahí le van al Morenazo de FONATUR estos megaproyectos que se construyen en el mundo, según informa Arq.com.mx en Google: 1.- La ya citada Estación Espacial Internacional; 2.- La ampliacióndelAeropuerto Internacional Al Maktoum en Dubai; 3.- El Jubail II (Ciudad Industrial) de Arabia Saudita; 4.-El Proyecto de Transferencia de Agua del Sur al Norte de China; 5.- El High-Speed Rail California (Tren de alta Velocidad); 6.- Dubailand enDubai (que es un Megaparque de Diversiones); 7.- El Chuo Shinkansen de Japón (que es la nueva línea ferroviaria basada en el Sistema Japonés de Levitación Magnética Superconductora); 8.- El «Gran Río Artificial» de Libia, (que es el proyecto de irrigación más grande del mundo); 9.- El London Crossrail Project, de Inglaterra con 117 kilómetros de un túnel que conectará a 40 estaciones; 10.- El Plan de Recuperación Central de Christchurch, en Nueva Zelanda; 11.- El Sellafield Nuclear Site de Inglaterra; 12.- El Puente Hong Kong-Zhuhai-Macau, que con 50 kilómetros será el puente más largo del mundo… Como se ve, aunque los de la 4T quieran magnificar sus obras, no dejan de ser sino sólo grandes proyectos importantes que desarrolla este Gobierno en México, que desde luego para la siempre abandonada y depauperada Región Sureste del País en sus 5 Estados, será posiblemente el punto de despegue para su desarrollo, aunque ello pueda costar la extinción del gran pulmón que lo son sus grandes sierras, selvas, montañas, planicies y bastos acuíferos, cuyas consecuencias sin duda habrán de pagar las generaciones venideras, por lo que ello significa como un sacrificio de Lesa Naturaleza… Continuará… ¡Hasta mañana que será un día más!
